TANTA INCOHERENCIA AFECTA A TODOS

He administrado Clínicas, Sanatorios, Obras Sociales, Prepagas, Hospitales.... ¿quienes asesoraron este proyecto en el que se terminará con las prepagas y unificará en Obras Sociales y Sistema Sanitario todas las prestaciones médicas???
1° ¿las Obras Sociales quieren manejar mas fondos a SU DISCRECIÓN?
2° ¿ Hay infraestructura para prestar el servicio público de la salud a los que quedarán fuera del sistema prepago?
3° ¿Qué tipo de derecho puede indicar que una prepaga se haga cargo de una PRE-EXISTENCIA de la que debiera hacerse cargo el seguro nacional de Salud?
Todo indica un quiebre organizado por los mas bajos instintos del poder económico sindical y el perjuicio de empresas privadas y población en riesgo.

Graciela Rost

Es ley la regulación de la medicina prepaga pero ¿habrá mejor atención?

La Cámara de Diputados aprobó por 190 votos afirmativos el texto que regula el sistema de medicina prepaga. Hubo 29 abstenciones de los bloques del PRO, la Coalición Cívica y el Peronismo Federal. Ahora, las empresas no podrán rechazar la afiliación de personas con enfermedades preexistentes y la edad no puede ser tomada como criterio de rechazo de admisión, entre otros puntos.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). La Cámara de Diputados convirtió en ley el proyecto que regula el funcionamiento de las empresas de medicina prepaga impulsado por el gobierno de Cristina Fernández y reclamado por el titualr de la CGT, Hugo Moyano.

El Frente para la Victoria logró el quórum para comenzar la sesión especial gracias a la colaboración de los bloques del socialismo, SI, Nuevo Encuentro, Proyecto Sur, el Frente Cívico de Córdoba  y tambien legisladores de Catamarca.

Por la mañana, la oposición falló en obtener el los 129 legisladores necesarios para realizar una sesión especial en la que se discutirían, además de los temas pretendidos por el oficialismo (Lavado de Dinero y Prepagas), el marco regulatorio de la Publicidad Oficial y los cambios al mínimo no imponible del impuesto a las Ganancias.

La UCR, el GEN, PRO, Proyecto Sur, Libres del Sur, Coalición Cívica y socialismo, sólo sumaron 89 diputados (se necesitaban 129) al momento en que el presidente de la Cámara de Diputados, Eduardo Fellner (Frente para la Victoria-Jujuy), levantó la reunión por falta de quórum.

El primero en comenzar el debate fue el diputado chaqueño, Antonio Morante (Frente para la Victoria- Chaco), defendió el proyecto y explicó que “por cada $ 1 que va al sistema público de Salud, van $ 3,5 a la medicina prepaga”. Y agregó: “El monto de dinero que hoy va triplicar la prestación de servicio publico de salud”.

En tanto, el diputado Juan Carlos Morán (Coalición Cívica- Buenos Aires) remarcó la posición de su bloque: “desde la Coalición Cívica seguimos pensando lo mismo que pensábamos hace 2 años cuando por unanimidad votábamos una regulación para todos” y advirtió que la aprobación de esta norma “no tiene que ser a causa de hacerle buenos negocios a Moyano”.

Agregó:  "No entendemos el apuro del kirchenrismo para probar esta ley. En el 2007 cuando Cristina Fernández era candidata a presidente, Medicus, Galeno y Swiss Medical, fueron aportante de la campaña".

“No ayuda a mejorar la calidad del servicio de la salud de los ciudadanos”, destacó la diputada Gabriela Michetti (PRO-CIUDAD de Buenos Aires), quien volvió a anunciar que el macrismo presentará una ley integral de servicio de Salud.

Esta ley “genera un peligro importante por la disminución del subsistema privado de salud”, agregó la diputada que no votará en contra de la ley sino que se abstendrá. En la misma dirección que Michetti lo hará el bloque del PRO, en un voto pensando en las elecciones y no quedar mal ante la sociedad que exige esta ley.

Graciela Camaño  (Peronista-Buenos Aires) salió al cruce a Morán y Michetti con fundamentos.“Después de muchísimos años se va a lograr que los pacientes van a dejar de ser usuario y consumidores y van a ser lo que nunca debieron dejar de ser: paciente. Esa es la buena noticia porque son los pacientes los que durante años han tenido que resolver sus problemas”, sentenció la diputada bonaerense.

Fiel a su estilo, Camaño señaló que “en el año '83 hasta 2009 desfilaron por las Cámaras 49 proyectos de ley y muchas veces tuvimos la amenaza del tratamiento. Y en el medio de esos años, las prepagas tuvieron un ministro de Salud, Alberto Mazza ; más lobby que los sindicalistas que algunos tanto critican”.
Y agregó: “En el proceso de desregulación -del sistema de la salud- de ese Ministro que representaba a las Prepagas, se metieron en las obras sociales y captaron a las pequeñas obras sociales conquistando a los asalariados que más sueldo cobran”.

“Es cierto que el diablo metió la cola en el artículo 1º en el Senado, pero el problema está en la medicina privada de salud porque para las empresas siempre seguirá siendo un negocio”, concluyó la diputada peronista.

Ante las críticas por los cambios realizados en el Senado, la diputada Vilma Ibarra (Nuevo Encuentro- Ciudad de Buenos Aires) señaló que los cambios en la Cámara alta tuvo el sentido de eliminar a“aquellos que no tienen fines de lucro y por eso se excluyen las obras sindicales, cooperativas, fundaciones, mutuales y asociaciones civiles”.

Asimismo, Ibarra planteo que “se debe controlar que estas formas de asociaciones no reparten dividendos porque existen esos abusos”.

Desde el bloque del GEN, la diputada Virginia Linares (GEN-Buenos Aires) , afirmó que “hay que ponerse a trabajar que complemente esta ley y regule el tipo de situaciones de asociaciones civiles que brindan un servicio de salud privado con fines de lucro”.

Por parte el diputado Agustín Portela (UCR-Corrientes), afirmó: "Nosotros decimos que hay que lograr la ley más perfecta posible porque está en juego la calidad de la salud de más de 4 millones de argentinos. Y decimos que esta ley tiene una autoridad de aplicación que todo el mundo dice que es el Ministerio de Salud y lo es parcialmente. También tiene otros como la Secretaría de Comercio”.

Además, el diputado radical expresó: “Queremos buscar un equilibrio. Esta es una ley que es un castillo de naipes, en el que si algo se mueve mal se cae todo y el perjudicado sigue siendo el afiliado que es el que va a buscar salud a ese sector. Lamentablemente el sistema de salud en la Argentina está fragmentado y alguna vez tendremos que sentarnos a discutir y a generar un sistema único de salud”.

A favor de la iniciativa, el jefe de bloque del Socialismo, Lisandro Viale (Partido Socialista-Entre Ríos) , aseveró que “la empresa que trabaje seriamente no tiene nada que temer con la aprobación de esta ley”.También el diputado del PS sostuvo que “esta norma tendrá consecuencias en la vida de 4,5 millones de usuarios o afiliados, quienes son los que por falta de un marco legal adecuado quedaban en un absoluto estado de vulnerabilidad ante las decisiones".

Desde Proyecto Sur, Claudio Lozano (Proyecto Sur-Ciudad de Buenos Aires), expresó “queremos avanzar para luego corregir” porque es “un avance en la dirección correcto y por eso lo acompañamos”. Sin embargo reconoció que la norma “merece una ley correctiva” y que “sigue pendiente la necesidad de una ley general del sistema de salud en la Argentina”.

Lozano remarcó las razones por las que su bloque cree que debe regularse la medicina prepaga:"Desde la teoría económica convencional, desde los propios neoclásicos que piensan al mercado en términos de competencia, aunque desde esas visiones donde existe una formulación que rechaza la intervención por parte del Estado, claramente distinguen al mercado de la Salud como un mercado donde necesariamente el Estado tiene que intervenir".

"Las razones son porque buena parte de la libre competencia se funda en la sabiduría y la racionalidad a la hora de elegir, que tiene que ver con la plena información", destacó el economista y diputado nacional.

En tanto, el sindicalista y diputado Omar Plaini salió al cruce de las criticas a los sindicalistas y relató una frase del escritor José Ingenieros: “enseñemos a perdonar pero enseñemos también a no ofender”.

El texto

La futura ley obliga a las empresas a cambiar los términos de contratación, ya que no podrán obligar a nuevos afiliados a un período de espera antes de comenzar la cobertura.

En otros puntos, las prepagas deberán cubrir todas las enfermedades previstas en el Plan Médico Obligatorio (PMO) de las Obras Sociales sindicales y no podrán fijar cuotas más altas para los pacientes que tengan más de 65 años y 10 de permanencia en el sistema.

Además, quedarán obligadas a cubrir el sistema con prestaciones básicas para personas con discapacidad.

El proyecto fue aprobado primero en la Cámara de Diputados en agosto de 2008 y en noviembre de 2010 en el Senado con cambios, por lo que ahora retornó a la Cámara Baja. Por lo tanto, los diputados ahora sólo pueden optar o por el texto original, para insistir, o por el reformado por los senadores, pero no pueden rechazarlo ni reemplazarlo.
 Los puntos claves 
 > Obliga a las empresas de medicina prepaga a cubrir planes de cobertura médico-asistencial, el Programa Médico Obligatorio (PMO) y el sistema con prestaciones básicas para personas con discapacidad.

> Los contratos entre las prepagas y los usuarios no pueden incluir períodos de carencia o espera para todas aquellas prestaciones que se incluyan en el Programa Médico Obligatorio.

> Las prestaciones de las empresas de medicina prepaga no podrán ser inferiores al PMO de las obras sociales sindicales.

> Los contratos de prestaciones deben ser autorizados por el Ministerio de Salud, además de que los usuarios pueden rescindir en cualquier momento el contrato celebrado, sin limitación y sin penalidad alguna.

> La edad no puede ser tomada como criterio de rechazo de admisión.

> Las empresas no puedan rechazar la afiliación de personas con enfermedades preexistentes

> A los mayores de 65 años con al menos diez años de antigüedad en la cobertura no se les puede aumentar la cuota.

> Se impondrían mecanismos para que desde el Gobierno se autorice o no el aumento de las cuotas.
 
Muchas de las cláusulas del proyecto fueron criticadas por la Cámara de Instituciones Médico Asistenciales y cuestionadas por algunas empresas de medicina prepaga por ver que los costos del sistema se encarecerían, llevaría a ajustes de calidad de los servicios y resultaría en la quiebra del sector.
 Los reclamos de Moyano
 Hugo Moyano le reclama al Gobierno medidas concretas para frenar la migración constante de los afiliados de las obras sociales sindicales a las empresas privadas.

El titular de la CGT quiere una compensación de US$ 600 millones por las pérdidas que le generaron el traspaso de los trabajadores a la medicina prepaga.

El reclamo es por los aportes que pierden por los pases a la medicina privada. La cifra surge de multiplicar los 436.579 afiliados por el aporte promedio mensual de $ 400 que en 2010 dejaron las obras sociales.

En ese sentido, la CGT estima que cada afiliado traspasó alrededor de $ 5.200 anuales a obras sociales que los captaron mediante contratos de asociación o colaboración con las prepagas. 

Investigación: CANIBALISMO SINDICAL, PARTE II

Soberanía naviera, corrupción institucional

“Son los hechos los que activan las Leyes tornándolas aplicables o inaplicables” (dictamen 279/03 PTN). La Justicia Argentina SA convierte su aplicación en virtual dado que no todos somos iguales ante la Ley.

Señora Presidenta: la Argentina debe construir sus buques en astilleros locales dando trabajo a los treinta mil obreros tal como su esposo oportunamente prometiera. Se evitaría así traer chatarra del primer mundo para contaminar más aun nuestro litoral marítimo. La transparencia es el medio de evitar la corrupción, lo inverso es impulsarla. ¿Usted qué elige?

Néstor Kirchner, el 16 septiembre 2004 proclamaba: “…Volver a hablar de los talleres nacionales, astilleros nacionales, línea de bandera, parece realmente algo que estaba muy lejano en nuestras posibilidades y hoy lo estamos instrumentando entre todos… Vamos a tener la construcción de 141 buques argentinos, detallados como lo indicó recién el ministro, una inversión de 741 millones de pesos en 3 años y 30 mil puestos de trabajo entre directos e indirectos…”

Al finalizar sus palabras repicaban bombos y petardo. El “cotillón sindical” enfervorizado azuzaba militantes pauperizados pagos y marineros desempleados llevados “de prepo” para la ocasión. A la fecha no hubo reclamo sindical alguno por estos 30.000 puestos de trabajo. Es más, ahora compramos buques a China con avales del estado para engrandecer la empresa quebrada de participación sindical.

Omar Suárez ¡todo lo que flota es mío! (sic)

Omar Suárez, Secretario General del SOMU (Sindicato Obreros Marítimos Unidos) y presidente de Mercante SA y director de Maruba, presentó al mundo en marzo de este año, dos buques chinos que adquirió la naviera. En el salón de pre-embarque de la Terminal de Buquebús se montó el escenario en el que estuvieron autoridades de la compañía Samuel Rodríguez y su hijo Gustavo; Marcelo Sileoni, y Suárez; el dueño de casa, Juan Carlos López Mena; autoridades nacionales; el jefe de la CGT, Hugo Moyano; el secretario general de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, Omar Viviani; y los líderes de la Fempinra (Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra, integrada por 16 gremios), Cayo Ayala y Juan Carlos Schmid. Omar Suárez (a) el caballo, hizo la presentación de los dos primeros barcos que adquirió el armador nacional, que tras una serie de complicaciones financieras, incorporó a los gremios como socios. Los buques tanque adquiridos son Neva Star y Tosna Star, petroleros, que serán renominados Chubut y Neuquén, que ya llegaron a Buenos Aires.

Siete años después de las rutilantes palabras de Néstor Kirchner, los gremios socios empresarios, siguen comprando buques usados de astilleros extranjeros.

Muy lejos de la construcción nacional, fueron comprados a China y no se sabe aun cuánto costaron o nos costaran a los ciudadanos. Los popes Gremiales Marítimos “millonarios a la fuerza” aplacarían sus aceitados contactos con la Rosada para obtener un crédito del Banco Nación para la compra de cuatro buques más. Los nuevos accionistas de Maruba, conforman la firma Mercante SA compuesta por el SOMU, el Centro de Capitanes de Ultramar; el Centro de Patrones Fluviales. Se sientan en todas las mesas a ambos lados, para negociar su poderío extorsivo.

Omar Suárez en el Congreso OIT Ginebra

En 2007, durante el Congreso de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) que se llevo a cabo en Ginebra, la senadora Cristina Kirchner participó de un agasajo en la Embajada Argentina en esa ciudad. Del encuentro participaron las delegaciones sindical y patronal. Pero una mancha empañó el encuentro: fue el episodio protagonizado por Omar Suárez Menemista travestido hoy al kirchnerismo.

Todo acontecía normalmente hasta que el gremialista Omar "Caballo " Suárez —titular del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU)— se vio desbordado por su exceso en el alcohol y comenzaron los papelones.

A los gritos, Suárez buscó llamar la atención de la senadora para que lo bendijera. Lo que primero fue tomado con aparente simpatía, con el paso de los minutos y las "payasadas" del beodo, se transformó en una broma de mal gusto y los invitados en la embajada mostraban evidentes signos de incomodidad. Allí fue cuando sus compañeros de delegación debieron sacarlo de la sala, mientras adentro empresarios y sindicalistas comentaban lo bochornoso de la situación y el mal momento que le hizo pasar a propios y extraños.

Suárez, en su momento fue ultra menemista y ahora es híper kirchnerista, está al frente del gremio desde 1992, casi 20 años. Fue un hombre clave del enigmático empresario patagónico Cristóbal López para su irrupción en los juegos de azar en todo el país. López, un empresario con muchísima llegada a las más altas esferas del kirchnerismo, aprovechó la forma de moverse de Suárez para quedarsemediante maniobras señaladas como non sanctas, con parte del Casino Flotante de Puerto Madero.

Memoria. Omar Suárez y su llegada al SOMU

Más allá del pasado que el mismo se ha inventado, determinar dónde trabajó Enrique Omar Suárez antes de ‘trabajar’ de Secretario General del SOMU, es todo un desafío. La mayoría lo recuerda como chofer del anterior ‘capo’ del SOMU, Juan Arce. Su arribo al gremio fue, como lo marca toda su carrera, a través de la patota. Peor todavía.

El caballo asaltó el gremio a principios de los 90, con el apoyo de un grupo del que formaban parte carapintadas y ex represores, como ‘el Indio’ Castillo y Osvaldo Forese, al grito de “El SOMU es de “Rico” De hecho, algunos de estos matones siguieron haciendo de ‘paritarios’ del gremio, negociando con empresas y apretando a opositores.

Por esa época, la Directiva del SOMU fue acusada no sólo de tener vínculos con carapintadas, sino también con traficantes de distinto pelaje. Pero la simpatía del Caballo por estos personajes no se limita a sus amigos carapintadas.

Omar Suárez: presidente de Mercante SA

Asumió como director de Maruba en octubre 2010, luego que Mercante SA “adquiriera” el 30% del paquete accionario, con el beneplácito del Gobierno Nacional. "Invertimos casi 40 millones de dólares, todos los sindicatos. Y necesitamos más plata para reinvertir en 4 o 5 barcos, y creemos que la va a poner el Banco Nación", aclaraba Suárez. En el acto, no había marinos mercantes vitoreando su ascensión aunque estaban los líderes de la Fempinra, Cayo Ayala y Juan Carlos Schmidt, y de los estibadores del SUPA, Juan Corvalán.

En los años del traidor Menem, Suárez fue duramente cuestionado, junto a Marcos Castro del "Centro de Capitanes" y otros sindicalistas cuando firmaron actas de Acuerdo en representación de los Marinos Argentinos, en las que se aceptaban las precarias condiciones de trabajo en los buques de "bandera de Conveniencia" bajo el menemista decreto 1772/91, en la R.O. del Uruguay. Todo esto, en direcciones que no existían, eliminando cualquier posibilidad de reclamo de los trabajadores. También "pacificó" y cotizó, los salarios de los trabajadores, pagados en dólares en territorio extranjero, transformándolos en Pesos Argentinos, a un 50% menos que el mercado libre de cambio, perjudicando a quienes representaba.

Además tendría frondosos antecedentes policiales, que fueron nota en diferentes medios periodísticos. Matonismo, narcotráfico, asesinatos, etc. ejemplo, entre otros: Diario "pagina 12"—1.Art. y Art. 2, hecho que también motivó un pedido de informes por Diputados, solicitando la Intervención del Sindicato por Parte del Ministerio de Trabajo, para desplazar a la dirigencia del gremio sospechada (1).

Maruba SA y Mercante SA… negocios soberanos

(Es imprescindible no mezclar temas. La Marina Mercante argentina debiera tener la oferta de servicios de cargas navieras internacionales).

En los ámbitos de economía y otros estamentos cercanos a la Presidente dudan de impulsar esta empresa “mixta”. La Argentina no tiene en Maruba un caso Aerolíneas, con cientos de personas, para beneficiarla y premiarla con más buques waivers a pesar la incertidumbre que genera la alianza sindical—empresaria.

¿Por qué no se deja que quiebre por su propia administración a Maruba y se crea una Marina Mercante del estado Argentino? Una Marina Mercante con buques propios no arrendados a un par de años, y que lleven el pabellón Nacional. Es muy fácil para los sindicalistas y empresa con garantías del estado hacer negocios navieros que encima menoscaban nuestra soberanía. Tomar cargas para buques tanques en Venezuela, o llevar el cereal al mundo en buques modernos no es una tarea de riesgo, es un negocio a medida hecho para una Flota Nacional no una empresa privada.

Memoria: Maruba SA obtiene préstamos de gobiernos militares que gobiernos democráticos Menem- Kirchner consideran pagados

1980 y 1982. Maruba obtiene préstamos del Fondo de la Marina Mercante para la construcción de buques. Actas administrativos de ese nefasto momento, los dieron por pagados.

1991. En democracia, se ratifican dichas actas por actos de un gobierno constitucional.

1994. Resoluciones administrativas del entonces MEyOSP del mismo gobierno constitucional, desconocieron las actas suscriptas por los funcionarios que otorgaron carta de pago de los préstamos oportunamente conferidos y dieron cuenta de una “presunta deuda” con el Estado Nacional que Maruba no habría pagado.

2003. Maruba, llega gracias a gambitos procesales, a una resolución la Procuración del Tesoro de la Nación, de otro gobierno constitucional:

“En definitiva, cabe concluir, teniendo en cuenta que tal como este Organismo ha oportunamente advertido, no es posible aceptar que recaigan sobre los administrados las desprolijidades y patologías del trámite administrativo (v.Dictámenes 228:69), que los pagos efectuados en el expediente bajo examen al ser realizados de conformidad con los criterios explicitados por los órganos con competencia primaria en la materia y al parecer aceptados por el entonces órgano de contralor, el Tribunal de Cuentas de la Nación (v. —Resolución—ST No 73./92, aprobatoria del Plan de Amortización Básico de Capital e Intereses Financieros del préstamo otorgado a la Empresa Río Luján Navegación SATFyR,Z invocada por la Corte Suprema de Justicia de la Nación en los autos La Naviera Línea Argentina de Navegación Marítima y Fluvial S.C.A. s/ incidente de revisión por Estado Nacional del 5 de noviembre de 2002, fs. 3/7, expediente principal, entre otros)—, revistieron carácter liberatorio y cancelatorio de la acreencia”.

En definitiva, la PTN dictamina:

1. Las Resoluciones ex MEyOSP No 1076/94 y No 1077/94 deben ser revocadas por ilegítimas por apartarse de los hechos y antecedentes que debieron servirle de causa.

2. El órgano competente debe ratificar las Actas del trece de septiembre de 1991 y del 7 de noviembre de 1991 en tanto declararon la total cancelación de los préstamos, con el consiguiente efecto liberatorio.

3. Consecuentemente, debe procederse al levantamiento de las garantías oportunamente otorgadas por Maruba S.C.A.”

2010. Mercante SA invierte casi 40 millones de dólares aportados por los gremios que la componen, con el beneplácito del gobierno, pero sin consulta en Asamblea Estatutaria a los afiliados de cada gremio aportarte. Acto que ratifica la “democracia” sindical de estos organizaciones obreras. ¡Los gremios que componen Mercante SA apuestan dinero de los trabajadores para formar una sociedad anónima privada con una empresa quebrada! ¿Qué afiliado trabajador del grupo de gremios podría votar a favor de semejante blanqueo que terminara mal por el canibalismo sindical?

Para que no queden más dudas, gracias al gobierno de Néstor Kirchner que ratificó actos de un gobierno militar, Maruba habría pagado los millones que le aporto el “Fondo de la Marina Mercante” para la construcción de sus buques que luego vendió. Señora Presidente, ¿no le parece que debería revisar el expediente de Maruba la Auditoria General de la Nación para que la memoria de su esposo no quede tildada de favoritismos post—militares? Debería Ud. ordenar a sus congresistas K que voten en la Comisión Bicameral Correspondiente esta moción.

Han quedado experiencias desafortunadas como el uso de waivers sin que se dieran las condiciones como para concederlos y el uso del Fondo para la construcción de buques sin que algunos armadores devolvieran luego lo que se les había prestado. Muchos armadores argentinos se millonarizaron más aun con el apoyo gremial de silencio por el no pago al Estado de los millones adeudados y además pasaron sus buques a otros pabellones, como anteriormente hizo la misma Maruba.

El día de la presentación de “Mercante SA” Gustavo Rodríguez Vázquez, gerente general de Maruba, furioso defendía a su familia: ¡Tratar a mi familia de ladrona es ofensivo!", arrancó en una charla en el lobby de un hotel de Puerto Madero. "¡El Estado no nos dio nada. El Banco Nación no nos dio US$ 60 millones de financiamiento!", bramó. Es que luego de la presentación de dos nuevos barcos quimiqueros, de 12.500 toneladas, de US$ 28 millones cada uno, Rodríguez debe haber sentido un boomerang en la nuca: todos querían saber de dónde provenía el dinero para comprar esos barcos, cuando la empresa le vio la cara a la quiebra, con barcos "apresados" por falta de pago de combustible y devolución acelerada de barcos charteados mediante.

¿De dónde salió la plata? El GAFI debe investigar

En la Argentina todo es posible, hasta que estos impresentables e inmorales estén a cargo del manejo de millones para salvar una empresa quebrada. Millones que van a ir además a otro país, y no van a construir buque alguno en el país que tanto dicen defender y ni van a beneficiar a sus obreros Navales y Astilleros. 2000 puestos de trabajo perdidos por su inacción en la hidrovía ostentamos a la fecha, perdidos, bajo bandera paraguaya y boliviana e inacción gremial fehaciente. Como un detalle más de los “lideres” sindicales que se apilan junto a Moyano, que representan a los “trabajadores” tenemos al “prócer” gremial enquistado en el sillón del gremio de obreros navales y astilleros, los cuales no van a construir un solo barco de los que importe Mercante SA: Cayo Ayala es secretario general del gremio el cual el 19 de marzo del 2010 publicó una solicitada en Clarín imperdible en sus conceptos que aquí transcribo: (sic) “Nos preguntamos por qué se sigue permitiendo la importación de buques usados en el escenario de la hidrovia Paraná-Paraguay, del cabotaje nacional o la pesca. A pesar de las excepciones otorgadas por el Estado Nacional a los Armadores, se sigue operando con unidades de 25 o 30 años que ponen en serio riesgo la vida de los Tripulantes y la contaminación nuestras Aguas y la reconversión de las Flotas Costeras, proyecto largamente gestionado por las Instituciones Sindicales y Empresarias del Sector. Compañera presidenta ante la magnitud de la crisis internacional desatada por la especulación financiera, que consecuentemente genera desocupación en el mundo, los hombres y mujeres de la Industria Naval Argentina nos preguntamos ¿por qué se sigue permitiendo este tipo de escenario en nuestra actividad? casi 6 años del decreto 1010/04 y no podemos encontrar un escenario o un ámbito del gobierno que nos permita plantear nuestras necesidades sectoriales. ¿Por qué? No se puede implementar en las unidades que transportan en nuestro cabotaje productos químicos, hidrocarburo etc., que cumplan con lo establecido por la resolución Marpol que obliga a llevar doble Casco con fecha de vencimiento concreta, o lo hacemos en nuestros Astilleros o indefectiblemente ingresaran unidades obsoletas desde el exterior Estamos convencido que con su decisión política, la tenacidad de nuestro sector Industrial y con medidas que apunten a frenar las chatarras traídas desde el exterior, donde los países centrales nos exportan su desocupación en desmedro de nuestra Industria Nacional y de nuestro mercado Interno, estaremos creando las condiciones para construir valor agregado con la ocupación de miles de trabajadores en oficios puntualmente específicos en nuestro Litoral Fluvial y Marítimo. Denunciamos por la distorsión del rumbo del Proyecto a los sectores que bajo pretexto del costo argentino no dudan en importar chatarras usadas y poner banderas de conveniencia a los barcos que navegan nuestros ríos. La historia nos indica claramente que son los mismos que se beneficiaron en la nefasta década de los 90 con los decretos1772, 343 y 817 del modelo liberal.

Es preciso que nos detengamos en nuestros pensamientos para conseguir el fomento de nuestras industrias, comercio y navegación, y arrancar de las manos del extranjero los medios con que forzadamente se nos quita las grandes riquezas en perjuicio general de la Nación.

Este doble discurso no fue repetido en la fiesta de la empresa de la que es parte, Mercante SA. Ayala es otro sindicalista que sin pruritos mienten a destajo como si la ciudadanía fuera idiota en su totalidad u obsecuentes a su poder hasta hoy omnímodo.

¿De dónde sale tanta plata? ¿Tanto ganan y ahorran los sindicalistas para ser millonarios?

Boletín Oficial 09—06—10 — Segunda Sección

9 Jun. 2010 ... 09/06/2010 #F4106578F# #I4106594I# Navegante de Mar y Río Sociedad Anónima 1) ... argentinos y marinos mercantes; 3) “Navegante de Mar y Río S.A.”. ... 8)— Administración: 1 a 5 Directo— BOLETÍN OFICIAL Nº 31.920 5 res.

El secretario del sindicato de Capitanes y Oficiales Fluviales, Juan Carlos Pucci por escritura 357 de fecha 02/06/2010, registró otra empresa. La sociedad tiene por objeto realizar por cuenta propia o de terceros o asociada a terceros las siguientes actividades: Explotación comercial de todo tipo de buques y/o artefactos navales de ultramar, cabotaje, fluvial, offshore o lacustre, de pasajeros, carga o mixtos, en cualquiera de las formas permitidas por la ley, sea como armadores, agentes marítimos, agentes de buques, administradores de buques, representantes o agentes de compañías o líneas de navegación o transporte marítimo o fluvial, nacionales o extranjeras; contratistas de carga y descarga, estibajes, fletes, locación, y fletamento de buques en cualquiera de sus formas, fletar o arrendar buques a otras firmas, y toda la actividad directamente vinculada con el tráfico marítimo, fluvial y lacustre, incluyendo el transporte multimodal. Es menester recordar que el mismo gremio que representa Juan Carlos Pucci posee un Hotel de lujo en Capital al cual sus afiliados no acceden por su precio para extranjeros.

Moyano y sus pares no reclaman para que se derogue la impugnación a la Resolución 377/2001

Memoria: la Dra. Noemí Rial hoy secretaria de trabajo del MTSS impugnó en el 2001 representando a la CGT la Resolución emitida por el MTSS que apuntaba: al solicitar la declaración jurada patrimonial de dirigentes y administradores Sindicales, permitir que la opinión pública pudiera separar a los dirigentes corruptos, de los que efectivamente no lo son.

Personalmente me consta que son muchos los dirigentes gremiales que defienden desinteresadamente día tras día y de forma honrada a sus afiliados manteniendo el espíritu sindical que se forjó con la lucha de nuestros padres y abuelos.

En la Argentina la UIF es una burla manejada como la Justicia SA por el gobierno, pero en el mundo la GAFI está muy interesada por informarse que cuentas Off Shore investigar además de Moyano y su Staff. El GAFI debe cruzar datos de los familiares y testaferros de los sindicalistas dueños de Mercante SA e investigar cuentas en paraísos fiscales.

El primero de mayo se oscurece por las vidas que se ha llevado el canibalismo sindical que denota popes millonarios entronizados e impunes. Este sindicalismo que robo al Estado en troqueles de medicamentos, que medicó a sus afiliados con cáncer, sida y otras terribles enfermedades con remedios adulterados y vencidos, que designaron a familiares en puestos claves para hacer más caja ostentando la impunidad serán investigados por una Justicia independiente y los culpables irán presos de por vida.

Roberto MaturanaOficial de Marina Mercante—Investigador

http://www.periodicotribuna.com.ar/1733—itomada—ide—pelo.html

http://fallos.diprargentina.com/2007/05/maruba—sca—s—embargo—buque—neptunia.html

www.cyta.com.ar/ta0105/v01

http://www.mtmaritimos.com.ar/resolucion%20377—2001.htm

http://www.monitorgremial.com.ar/paginas/complet.php?codigo=74084

http://www.ptn.gov.ar/Dictamenes/245—280.pdfv

(1) Videos recomendados:

http://www.youtube.com/watch?v=xC0LFlxDoXo Marina Mercante parte I

http://www.youtube.com/watch?v=s4TixSqDbqo Marina Mercante parte II

http://www.youtube.com/watch?v=pZB6ZkgpRBk Marina Mercante parte III

Gracias Roberto Maturana por compartir tu trabajo.

Gracieladas

Difundieron el diálogo Tomada-Pedraza tras el crimen de Ferreyra

"SI NO HABLÁS CON CUIDADO SE LE SALE LA CADENA"


La conversación entre el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, y el titular de ferroviarios, José Pedraza, data del 14 de enero pasado y forma parte de las escuchas que ordenó la Justicia por el asesinato de Mariano Ferreyra. El tema: el mantenimiento de la estructura sindical montanda en el ferrocarril y los tercerizados.


El diálogo entre el titular de la Unión Ferroviaria, José Pedraza, y el ministro de Trabajo y ex asesor jurídico del gremialista, Carlos Tomada, es del 14 de enero de este año. El tema de la conversación es cómo sostener la estructura sindical montada en el ferrocarril tras el asesinato de Mariano Ferreyra, militante del PO, el 20 de octubre de 2010.

La charla, que publicó hoy el sitio 'Plaza de Mayo' y lleva la firma del periodista Diego Rojas, autor de "¿Quién mató a Mariano Ferreyra?", se anticipa con el siguiente párrafo:

"Difícil tarea la de los sindicalistas empresarios, ganar dinero, manejar el gremio e impedir que las justas reivindicaciones de los trabajadores les arruinen el negocio. Negocio que solo es posible, como en el caso de los ferrocarriles con la participación de las mas altas esferas de gobierno. Tomada en sus propias palabras , trató de que a alguno no se le salga la cadena, en el caso Mariano Ferreyra no lo logró."

Y con un saludo amistoso, comienza:

José Pedraza: –¡Ministro!

Carlos Tomada: –¡Mi querido! Escucheme una cosa, dos cosas que le voy a decir. La mejor defensa es un buen ataque (ríe), pero antes de que me digas que me llamaste cuarenta veces y todo eso. Me dijo Ciaravino (N. de E: Norberto Ciaravino, jefe de Gabinete del Ministerio de Trabajo de la Nación) que va a recibir ahí, que le estás mandando un representante de la Unión para charlar con él…

J.P.: - Sí, porque tenemos…

C.T.: –Me parece muy bien.

J.P.: -… controlado el tema de los tercerizados en Ferrovías y no queremos que nadie los arrastre.

C.T.:– Me parece muy bien. Y hay que empezar a trabajarlos políticamente. Segundo, te aviso que hoy acá en la entrada del Ministerio me he encontrado con el compañero Sobrero (N. de E.: Rubén “Pollo" Sobrero, delegado gremial ferroviario y dirigente de la línea Sarmiento, dirigida por los sectores de oposición a Pedraza).

Según el sitio 'Perfil', el 1 de abril pasado Pedraza siguió manteniendo contactos con funcionarios del gobierno nacional como Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte y el propio Tomada después del asesinato de Ferreyra. El diálogo continúa:

JP.: –Quería conocer si es pura verdad unos arreglos hechos con Maturana (N. de E.: Omar Maturana, secretario general de La Fraternidad, sindicato de los conductores del ferrocarril) para que levanten el paro.

C.T.: (Ríe) Ay Dios mío… Lo que pasa, sabés viejo, es… No sirven para nada los arreglos hechos con Omarma que, a los cinco minutos no…

J.P.: –Sí, sí.

C.T.: – Lo que le dije fue. No hicimos ningún arreglo. Lo que le dije, la verdad, es que… Estaba Schiavi (N. de E.: Titular de la Secretaría de transporte. Ex jefe de campaña de Mauricio Macri y que se encontraba junto a Pedraza y "El Gallego" Fernández el 20 de octubre, en un congreso de la especialidad. Pedraza y González admitieron que Pablo Díaz, principal acusado de organizar a la patota que asesinó a Ferreyra, les transmitía constantemente lo que estaba sucediendo en Barracas, al sur de la ciudad)… Que en realidad esto se iba a hacer. Y que no era en su contra ni de la Unión ni de, mucho menos, en contra de La Fraternidad. Le di muy a entender que qué carajo se metía él, digamos, de alguna forma, elegantemente, porque sabés que con Omar si no hablás con cuidado se le sale la cadena.

En otro pasaje, Tomada muestra interés ante Pedraza en el adoctrinamiento de los tercerizados: "Luego lo que sí le dije es que si es necesario que alguna gente de él entre, si el problema es que entre alguna gente de él, este, bueno, eso es una cosa que se puede conversar. Luego fundamentalmente el planteo era que hay que hacer un laburo sindical sobre estos tipos que entran porque no son todos del PTS o del…"

J.P.:–No, no, no.

C.T.:–Hay un montón que se los puede ganar y entonces, porque ahí llegamos, después que íbamos a hablar con la Unión también. De manera que estos pensaran en meterlos en una especie de curso de capacitación y qué sé yo y empezar a hacerles la cabeza…

J.P:–Bueno, nosotros estamos, hemos estado y estamos trabajando en eso.


Fuente: U24

El 'monstruo' Moyano ya desborda a la Rosada

El reviente de la 9 de Julio, la partida de Colombo Russell, los $9.000 millones, la cumbre con Manzur, los lugares en las listas del oficialismo, el freno al pase a las prepagas, el 10% de las ganancias empresarias, el Fondo Empresario... ¿quién detiene a Hugo Moyano? Ni las causas judiciales con las que carga el camionero logran frenar a esta máquina arrolladora.


El Karma, sin dudas, es Hugo Moyano, un "monstruo" que desborda hoy a la Rosada, gracias a la Rosada...

Del reclamo de aumento salarial, a la suba del mínimo no imponible del impuesto a las Ganancias, pasando por 2 reuniones en una sola semana con la Presidente de la Nación Cristina Fernández, y vía la detención por parte de sus hombres de un proyecto en el Congreso; los bloqueos a la planta impresora de los matutinos de mayor tirada del país; la amenaza de paralizar el país por una causa judicial personal; una movilización para "reventar" la anchísima 9 de Julio; el reclamo de la distribución de $9.000 millones a las obras sociales, el freno del pase a las empresas de medicina prepaga; la cumbre con el ministro de Salud, Juan Manzur; el proyecto para la distribución del 10% de la ganancia empresaria más un Fondo Empresario; la demanda por lugares en las listas del oficialismo para las próximas elecciones de octubre, el reclamo para ubicar a un fiel secuaz en la vicepresidencia de la Nación.... la lista sigue, y es demasiado larga.

¿Quién manda? Todo parecería indicar que el país queda en manos de Moyano.

Hoy, luego de que el Gobierno atendiera varios de sus deseos, busca ver cumplidas entre otras cosas:

> La distribución de los $ 9.000 millones a las obras sociales sindicales

Esta semana el sindicalista insistirá este pedido que había sido puesto sobre la mesa durante la reunión en la que se acordó un incremento salarial del 24% para el gremio de Camioneros, y que corresponde a una deuda que el Estado nacional mantiene con los sindicatos, por los aportes de trabajadores y empresarios.

Según publica un matutino porteño, el tema volverá a plantearse mañana durante una reunión que enviados de Moyano mantendrán con el ministro de Salud, Juan Manzur. Allí, Omar Viviani, como mano derecha del camionero, y el asesor legal de la CGT, el diputado nacional Héctor Recalde, volverán a plantear la necesidad del pago de esa suma.

De los $ 9.000 millones que son reclamados por la CGT, unos 6.800 millones provienen del aporte obligatorio que se les retiene a los trabajadores de sus respectivos salarios. El resto del monto surge de los reintegros de prestación de servicios de alta complejidad que se brindan a través de la Administración de Programas Especiales (APE), un organismo descentralizado que está bajo la órbita del Ministerio de Salud y que administra un presupuesto anual superior a los $ 1.000 millones.

Hace algunas semanas, Moyano había amenazado con retirar a sus hombres clave del APE: Daniel Mario Colombo Russell, que ejerce como gerente general, y al abogado Abel Sergio Beroiz, el hijo del ex tesorero de la Federación Nacional de Camioneros que fue asesinado en noviembre de 2007.

Sin embargo, Colombo Russell hizo la amenaza una realidad, pues el repartidor moyanista de fondos para las obras sociales renunció a su cargo, según informa el diario 'Ambito Financiero'. La renuncia de este abogado fue presentada el lunes ante el ministro Juan Manzur. Mientras, se especulaba con la llegada al organismo de un contador de la confianza de Manzur, que ayer mismo estuvo en la sede de la APE.

La renuncia de Colombo Russell se concretó luego de tres semanas de idas y vueltas y a partir del escándalo que desató un exhorto de Suiza en el que los fiscales de ese país pidieron datos de causas penales vinculadas al jefe de la CGT. De hecho, el lunes a la mañana Colombo se presentó en la APE con el propósito de reanudar la firma de expedientes con reintegros, en medio de los reclamos de los gremios por el atraso en los pagos. A las 18.30 de ese día, sin embargo, presentó su dimisión.

Cerca de Colombo explicaron que durante la jornada terminó de entender que no había forma de agilizar los pagos y que seguiría sujeto a la presión de los sindicatos, entre los que se incluye el de camioneros, su lugar de origen.

Pese a la renuncia del gerente general, permanecerán en sus cargos otros dos gerentes que reportan al líder sindical: el de Jurídicos, Abel Beroiz (hijo del asesinado tesorero de la Federación de Camioneros) y Cristian Asorey, de Informática. De ese modo, en el organismo salvaron las formas para no dar a entender que se produjo una derrota de Moyano.

Según el mencionado matutino, la decisión de Colombo tiene varias explicaciones. Por un lado, hacía tiempo había manifestado su intención de presentar la renuncia ante el temor del avance de la causa judicial por la denominada 'mafia de los medicamentos', a cargo del juez federal Norberto Oyarbide. Las pesquisas por ese sumario lo obligaron a extremar los recaudos antes de firmar los reintegros a las obras sociales. En consecuencia, la APE ejecutó en lo que va del año menos de la mitad de los pagos que había efectuado en 2010 a esta altura del año.

Los inconvenientes en la gestión también le pasaron factura a Colombo, que en el último tiempo estuvo aquejado por permanentes problemas de salud, con apenas 53 años. Y también comenzó a sentir que había perdido el apoyo de Moyano, único artífice de los nombramientos al frente de la APE en los últimos años.

> El freno a los pases a las prepagas

En el medio de las amenazas de demandar al Gobierno si no paga los $ 9.000 millones que le adeuda a las obras sociales, pide también que se impidan los traspasos de las obras sociales sindicales a las empresas de medicina privada.

"Hay que sacar del sistema a los que no son del sistema". Con ese argumento un dirigente peso pesado de la CGT fundamentó ante el diario 'Clarín' el nuevo reclamo que la central sindical planea llevarle al Gobierno: impidir la fuga de afiliados.

En efecto, este es un viejo reclamo sindical. "Las prepagas se quedan con la frutilla del postre. Se llevaron a los que más ganan, mientras en las obras sociales estamos con cada vez más problemas financieros", se quejan cerca del camionero Hugo Moyano.

La demanda será llevada por la CGT a la reunión que debe mantener con el ministro de Salud, Juan Manzur.

El decreto 992 de la administración de Carlos Menem -y aún vigente- estableció la desregulación del sistema de salud y otorgó a los asalariados la opción de cambiarse de obra social. Varias obras sociales sindicales -en la CGT afirman que son 20 en total- firmaron entonces acuerdos con empresas de medicina prepaga para derivarles la atención médica de sus afiliados.

En la actualidad, 2,5 millones de asalariados se atienden por este sistema.

El titular de una obra social sindical explicó ayer que una de las cuestiones que más irrita a los gremios es que las prepagas tienen una política muy activa para "apoderarse" de sus afiliados. "Todas las obras sociales hemos perdido miles de afiliados."

"Las prepagas siempre te sacan a la gente más joven y sana y con mejores salarios. Y a vos te dejan a los de sueldos más bajos, a los de mayor edad y con varios hijos y a los que tienen graves problemas de salud", comentó ese sindicalista al mismo medio.

Según ese dirigente, lo que debería hacerse es "cerrar el libro de pases" para que ya no haya más traspasos de afiliados. "Me parece que sería muy complicado volver para atrás con los traspasos que ya se hicieron", agregó.

> Los lugares para 'camioneros' en las listas

Una de las demandas que sigue pendiente en la agenda de Moyano es la de los lugares que reclama para su gente en las listas del oficialismo para las elecciones de octubre de 2011.

El camionero pretende hacer crecer el número de legisladores de extracción gremial en la Cámara de Diputados y en las Legislaturas provinciales. Y en efecto, también le propuso a Cristina Fernández que su compañero de fórmula sea Héctor Recalde, el asesor legal de la CGT.

> El 'reviente' de la 9 de Julio

En la sede de la CGT, en Azopardo al 800, se activó ayer el comité de organización para definir los detalles del acto del viernes 29 de abril por la celebración del Día del Trabajador.

Para ese día, Moyano busca movilizar a 350.000 personas para las cuáles se montará un escenario en la avenida 9 de Julio, a la altura del Ministerio de Desarrollo Social.

"Será una prueba de fuego. Hay que reventar la avenida 9 de Julio. Vamos a demostrar a quienes nos atacan si nos creen a los trabajadores o a Clarín", desafió Hugo Moyano el miércoles pasado en un acto en el microestadio del Club Ferrocarril Oeste.

Según el informa el diario 'La Nación', y ya blanqueadas las intenciones de que el sindicalismo tenga un peso decisivo en el armado electoral del kirchnerismo, Moyano aspira a compartir escenario con la Presidente. Es más: quiere que Cristina anuncie allí su candidatura a la reelección, algo que sin embargo, desestiman en la Casa Rosada. "Brindará un saludo a los trabajadores", agregaron las fuentes gubernamentales. ¿Sería demasiado cumplir este deseo a Moyano?

Pues, Moyano está en condiciones de asegurarle a la Presidente un marco multitudinario en la avenida 9 de Julio. Así fue en 2009, cuando desde el mismo escenario el líder sindical llamó a todos los trabajadores a votar por los Kirchner, en un acto que no contó con la presencia de Néstor ni de Cristina y que sirvió de plataforma para exigir más candidatos ligados al gremialismo en las listas legislativas que se definían ese año.

Actualmente, el camionero tiene influencia directa sobre 13 diputados nacionales que surgieron del ámbito gremial. Para este año, Moyano pretende aumentar ese número, aunque su anhelo es influir en la elección del candidato a vicepresidente y del candidato a vicegobernador de Buenos Aires.

El 29 de abril la movilización comenzará a media mañana y se prevé un corte parcial de la avenida 9 de Julio a partir de las 10:00. Moyano dará su discurso cerca de las 17:00, aunque, otro de sus deseos es que sea la Presidente quien quede a cargo del cierre de un acto que promete ser masivo.

> El reparto de hasta el 10% de la rentabilidad anual entre los empleados y la creación de un fondo anticrisis para los trabajadores

Mientras tanto, y tal como se informó ayer, Recalde volverá a la carga en el Congreso con 2 proyectos antiempresa: uno, para repartir ganancias y, a la vez, otro para que la grandes empresas que operan en la Argentina destinen parte de sus excedentes a un fondo anticrisis, para resguardar a sus propios trabajadores.

Moyano necesita la venia de parte del Gobierno a los legisladores oficialistas para que apoyen sus proyectos, sobre los cuales quiere montar el titular de la CGT su fortaleza política hacia el futuro.

La iniciativa establece que las compañías con mayor facturación utilicen los excedentes de ganancias netas para conformar un fondo que sea utilizado en caso de que una crisis golpee al país o a la propia compañía, de cara a resguardar los empleos privados.

Se trata del Fondo Empresario, una idea que Recalde ya había presentado en Diputados durante lo peor de la crisis financiera mundial de 2008 y caducó en los cajones del palacio legislativo sin tener tratamiento.

Según los argumentos esgrimidos por el abogado de la CGT, el dinero que las empresas extranjeras acuñen en ese fondo sería destinado a asegurar el salario de los empleados ante un sacudón económico general e incluso a ayudas extras para mejorar la situación de la plantilla. 

El proyecto fue girado para su tratamiento a las comisiones de Legislación del Trabajo, que preside el propio Recalde, y de Presupuesto y Hacienda, que conduce Gustavo Marconato, también del Frente para la Victoria.

De acuerdo con los argumentos del documento presentado en Diputados, se apunta a "brindar ayuda económica directa a los trabajadores dependientes de empresas del sector privado, radicadas en la República Argentina y afectadas por los efectos de la crisis económica internacional".

Los trabajadores beneficiados serían los comprendidos en suspensiones o reducciones de jornada como medidas concertadas colectivamente para evitar despidos.

La mayor recaudación que se genere "será destinada, en la proporción que corresponda a la Nación, al Fondo Empresario Anticrisis".

En cuanto a la propuesta más polémica, la distribución de hasta el 10% de la rentabilidad anual de una compañía, la idea de la CGT es que ese proyecto de ley que no pudo ser tratado en 2010 finalmente se apruebe este año, se reglamente lo más rápido posible, y que esté vigente en 2012.


fuente: U24